Китайский Skoda Karoq будет больше европейского
Автомобиль получил ряд отличий от европейской версии, главное из которых - увеличенная на 50 мм колесная база паркетника, теперь она составляет 2 688 мм. Длина модели также увеличилась на 50 мм. Кросс базируется на модульной платформе MQB: длина - 4 432 мм, ширина - 1 841 мм, высота - 1 605 мм.
Экстерьер Поднебесного Karoq дополнен хромированной планкой на переднем бампере, сзади появились "фальшивые" патрубки глушителей, а на дверях и крыльях установлены шильдики с названием модели.
В Китае Skoda Karoq предложат с турбированными моторами объемом 1,2 и 1,4 литра мощностью 116 и 150 л.с. соответственно. В качестве трансмиссии доступны 6-ступенчатая механическая КПП и 7-скоростной робот DSG. Привод - только передний. Паркетники с дизельными агрегатами к китайцам не приедут.
Салон кроссовера стал несколько просторнее. Благодаря системе трансформации кресел VarioFlex объем багажного отделения теперь может варьироваться от 479 до 588 литров, а при сложенном заднем ряде сидений вместимость вырастает до 1 810 литров.
Для Karoq в качестве опции доступна адаптивная подвеска, настройки которой могут меняться в зависимости от стиля вождения, дорожного покрытия или скорости движения автомобиля.
Skoda Karoq получил весьма богатое оснащение: светодиодную оптику, адаптивный круиз-контроль с функцией предотвращения столкновений, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном на 9,2 дюйма и модулем LTE с точкой доступа WLAN, что обеспечит водителю и пассажирам устойчивое подключение к интернету. Топовые версии кроссовера получат цифровую приборную панель, которую можно будет настроить под любые требования водителя. Изначально для отображения информации на приборке можно выбрать четыре фиксированных шаблона: "Классический", "Цифровой", "Информационный" и "Минималистичный". Каждый из них имеет оригинальный дизайн, который может стать основой для создания персонифицированной приборной панели для каждого водителя.
