Toyota Mark II 2,5 авт - 300000 руб
Автомобиль:
Toyota Mark II 2,5 авт
Год выпуска:
1995
Пробег:
50000 (km)
Цена:
300000 отзыв владельца >>
Обновлено:
23.04.2024
Контакты:
Дополнительно:
Автомобиль: Toyota Mark II VII (X90)Автомобиль: Toyota Mark II VII (X90)
Город осмотра: Иваново
Год: 1995
Пробег:
Объем: 2.5
Цена:300.000 ТОРГ
Контакты: 8-915-834-45-33
Toyota Mark II VII (X90) на АВТОМАТЕ(работает хорошо без пинков и рывков) не конструктор, не распил, не планка на учет без проблем, (ПТС дубликат) по ПТС-200л.с в реале 280л.с был свап пол года назад, на 1JZ-GTE (работает ровно, тянет хорошо) из доработок:
датчик масло, воды (DEFI)
датчик буста (APEXI)
интеркулер (GReddy)
Blow-Off (HKS)
распорка (TRD)
жирный радиатор охлаждения
прямоточный выхлоп
редуктор (заварка)
плюс ко всему стоит магнитола PIONEER (2DIN) два блина в полке и два усилка (MAGNAT) сигналка (StarLine) с обратной связью, турбо-таймером.
о минусах: АВТО НЕ ИДЕАЛ пишу как есть
надо заменить сальник в редукторе (не критично)
подкапывает антифриз (нужно под затянуть хомут на нижнем патрубке)
и подкапывает масло с движка тоже думаю какой то из сальников
по электрике не работает ближний, электронная приборная панель бывает отключается. Все вроде бы описал если есть какие то вопросы пишите звоните.
Город осмотра: Иваново
Год: 1995
Пробег:
Объем: 2.5
Цена:300.000 ТОРГ
Контакты: 8-915-834-45-33
Toyota Mark II VII (X90) на АВТОМАТЕ(работает хорошо без пинков и рывков) не конструктор, не распил, не планка на учет без проблем, (ПТС дубликат) по ПТС-200л.с в реале 280л.с был свап пол года назад, на 1JZ-GTE (работает ровно, тянет хорошо) из доработок:
датчик масло, воды (DEFI)
датчик буста (APEXI)
интеркулер (GReddy)
Blow-Off (HKS)
распорка (TRD)
жирный радиатор охлаждения
прямоточный выхлоп
редуктор (заварка)
плюс ко всему стоит магнитола PIONEER (2DIN) два блина в полке и два усилка (MAGNAT) сигналка (StarLine) с обратной связью, турбо-таймером.
о минусах: АВТО НЕ ИДЕАЛ пишу как есть
надо заменить сальник в редукторе (не критично)
подкапывает антифриз (нужно под затянуть хомут на нижнем патрубке)
и подкапывает масло с движка тоже думаю какой то из сальников
по электрике не работает ближний, электронная приборная панель бывает отключается. Все вроде бы описал если есть какие то вопросы пишите звоните.
Количество просмотров:
7857
