Отзыв владельца автомобиля Renault Logan 1.6 мех 2014 2014

Этот Логан у меня второй, до него был в старом кузове. Прошлый Логан всем устраивал, просто время берет свое, четыре года как-никак, подвеска по мелочевке начала сыпаться, да и просто захотелось машину поновее.

Еще в прошлом году думал взять в старом кузове но без пробега, а теперь новый вышел, вот то что мне и требовалось – надежность старого в современной упаковке нового. Заказал не задумываясь, еще когда первые заказы начали собирать.

Вот катаюсь на новом симпатичном и самое главное таком же надежном Логане (так как нутро все от старого поколения, которое я прочувствовал вдоль и поперек). Очень надеюсь, что конструкторы не вносили никаких «инноваций» в подвеску, так как с более надежной конструкцией, чем на старом Логане, я в своей жизни не сталкивался.

Ну, что можно сказать, комплектация Люкс Привеледж (других в первой поставке не было), движок у меня восьмиклапанный но тянет просто изумительно, расход топлива, даже на обкатке в городе больше 9 литров не поднимается. Стараюсь не крутить особо моторчик, но разгон даже в щадящем режиме весьма приличный, по сравнению со старым мне кажется, что заметно лучше. Круз-контроль - опция для меня до селе не известная, но как оказалась очень даже нужная. На дачу 25 км по трассе, ставим 110 и забываем про педали, очень приятно. Коробка пятиступая, сцепление и тормоза, все без сюрпризов - работает как надо, привыкать не пришлось.

Первые две недели после покупки можно было ездить только с открытыми окнами, так как вонь от пластика стояла невыносимая, особенно если на солнце постоит пару часов, реально дышать нечем, на старом как то быстрее выветрилось, да и не пахло так сильно изначально. Сейчас или я привык или действительно выветрилось но запах терпимый, хотя еще попахивает. Шумоизоляция субъективно лучше чем на прошлом Логане, конечно может на стром я всех сверчков изучил да и ушатался он за четыре года, но реально при езде по трассе шума в салоне меньше, хотя родная резина не из лучших. Складывающееся заднее сидение моя мечта, вот теперь этот огромный багажник стал по настоящему гигантским. Проем ровный без всяких поперечин (см.фото) – грузи сколько влезет. Салон двухцветный смотрится богато, но при ближайшем рассмотрении пластик такой же дубовый и дешевый как раньше.

Самое большое достоинство это новый кузов. Внешний вид на мой взгляд безупречен и гармоничен. Чувствую себя человеком, на новой иномарке. На старом Логане такого ощущения не было с самого начала, просто перемещался из пункта А в пункт Б. Дизайнеры сделали из нового Логана конфетку, что, кстати, для Рено большая редкость.

Оценка отзыва - 3.17

Просмотрено 25790 раз
Проголосовало 28 человек