Подвеска Ferrari 208/308 (Феррари 208/308)



Типы и конструктивные особенности подвески автомобилей Феррари 208/308. Передняя и задняя подвеска Ferrari 208/308.


Выберете ниже модель и модификацию:

Модификация
Тип кузова
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Ferrari 208/308 Тарга / 208 GTB Turbo 2.0 MT (220 л.с.) (1982)
Тип кузова: Тарга
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Тарга / 208 GTS 2.0 MT (155 л.с.) (1975)
Тип кузова: Тарга
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Тарга / 308 GTS 2.9 MT (255 л.с.) (1974)
Тип кузова: Тарга
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Тарга / 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MT (240 л.с.) (1982)
Тип кузова: Тарга
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Тарга / 308 GTSi 2.9 MT (214 л.с.) (1980)
Тип кузова: Тарга
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Купе / 208 GTB 2.0 MT (155 л.с.) (1982)
Тип кузова: Купе
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Купе / 208 GTB Turbo 2.0 MT (220 л.с.) (1982)
Тип кузова: Купе
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Купе / 308 GTB 2.9 MT (255 л.с.) (1975)
Тип кузова: Купе
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Ferrari 208/308 Купе / 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MT (240 л.с.) (1982)
Тип кузова: Купе
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Ferrari 208/308 Купе / 308 GTBi 2.9 MT (214 л.с.) (1980)
Тип кузова: Купе
Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная