В РФ продавцы автомобилей из-за дефицита устанавливают свои правила продаж в 2021 году

Покупателям остаётся либо оформлять автомобили под заказ и ждать поставки как минимум 2-3 месяца во многих случаях без сохранения цены, либо переплачивать за "допы" и выбирать из тех моделей, что имеются в наличии.

Как отмечает эксперт Игорь Моржаретто, в нынешнем году автомобильный рынок просто перевернулся с ног на голову. Если раньше все крутилось вокруг покупателя, то теперь - наоборот. Продавцы постоянно повышают цены и устанавливают свои правила.

В группе компаний АВТОDОМ сообщили, что в 2021 году машины уже выросли в цене на 15%, при этом есть и такие модели, которые стали дороже на все 40%. Если говорить о самых популярных автомобилях, то в нынешнем году они в среднем подорожали на 20-30%. Эксперты замечают, что в этом году впервые ценник на новое авто превысил два миллиона рублей. Раньше такого стремительного роста на российском рынке замечено не было. Всего за последние восемь лет стоимость машин увеличилась примерно в два раза.

В то же время необходимо подчеркнуть, что ценники растут, конечно, небезосновательно. Дорожает и само сырьё (пластик, металл, электронные комплектующие), и оказывает влияние инфляция. Из-за глобального дефицита полупроводников сегодня практически все автомобильные бренды испытывают перебои с поставками и товарный кризис. Дилерские склады пустуют, поэтому всё чаще возникают ситуации, когда автосалонам просто нечего предложить клиентам. Если же какие-то модели всё-таки есть в наличии, то за них стараются попросить максимальную цену, установив на машины всевозможное дополнительное оборудование. По этой причине стоимость вырастает как минимум на 20%. Например, для Toyota Camry розничная цена составляет 2,6 млн рублей, а в наличии у дилеров её предполагают уже за 3,1 млн рублей. А для недавно дебютировавшего в России Toyota Land Cruiser 300 величина накруток и вовсе достигает нескольких миллионов рублей.