Почему автомобили Toyota и Kia китайской сборки хуже корейских и японских
Авто из Китая, фото: njcar.ru
Например, Honda ZR-V для Китая оснащается мотором мощностью около 182 лошадиных сил. У версии для Японии этот показатель немного ниже. Кроме того, различаются некоторые габариты автомобиля.
Поэтому при выборе такой машины лучше смотреть не только на шильдик и название модели. Как разъяснил портал njcar.ru, автомобиль, выпущенный для китайского рынка, - это зачастую самостоятельная версия со своими особенностями. И речь здесь не о том, хуже она или лучше. Просто производитель создаёт разные варианты одной модели для разных покупателей.
В Китае давно существует высокий спрос на автомобили с просторным задним рядом. По этой причине многие производители увеличивают размеры своих моделей специально для местных покупателей. Так появились удлинённые версии ряда автомобилей BMW и Audi. Обычно такие модификации обозначаются буквой L. Например, BMW X5L получил увеличенное расстояние между осями, что позволило сделать второй ряд более комфортным.
Схожий подход используют и массовые бренды. Китайский вариант Skoda Karoq оказался длиннее европейского. Внешне разница не всегда бросается в глаза, зато внутри появляется дополнительное пространство для пассажиров.
При этом изменения не ограничиваются габаритами. Для автомобилей, выпускаемых в Китае, широко применяются комплектующие местного производства. Речь идёт как об элементах отделки, так и о некоторых технических деталях. Из-за этого машины для разных рынков могут отличаться даже при одинаковом названии модели. Например, Toyota Levin для китайского рынка, несмотря на родство с Corolla, имеет свои особенности. Гибридная версия не получила полный привод, который встречается на некоторых японских модификациях. Кроме того, в ней используются аккумуляторы BYD. Собственные отличия есть и у Kia Sportage. Для Китая предусмотрена другая линейка двигателей, включающая 1,5-литровый турбомотор и двухлитровый атмосферный агрегат. Некоторые опции комфорта здесь предлагаются за отдельную плату даже в дорогих версиях.
Поэтому китайская версия автомобиля - это зачастую отдельный продукт со своими особенностями, а не точная копия машины, предназначенной для Европы, Японии или другого региона.
