Отзыв владельца автомобиля Хендай Солярис рестайлинг 2014

Купил Солярис  осенью 14-го года. Машину менял планово, заказывал Солярис еще за два месяца, так, что пришла в том цвете и в той комплектации, которую хотел. До этого ездил на Королле 2004 года (1,6 автомат), хорошая машинка, но на новую Королку на автомате теперь денег надо немеренно. А новехонький Солярис с шестиступым автоматом в хорошей комплектации и практически таким же моторчиком как на новой Королле 1,6 обошелся в 640рублей.

Сейчас на одометре уже 15700 км, пробег достаточный для того чтобы отзыв написать. Сразу скажу машина не идеальна есть плюсы и минусы, но на мой взгляд идеальных авто просто не бывает. Буду сравнивать с Короллой.

По динамике Солярис шустрее, конечно Короллка подустала за свои десять лет, но сравнивать так сравнивать. Солярик в режиме тапка в пол очень быстро перебирает передачи, и разгон получается более равномерным, на Королле был четырехступый автомат, тот при разгоне заметно дергался при переключениях и в целом ускорение было размазанное. На Солярисе обгоны даются проще, но если машинка не загружена. С полной загрузкой лучше все маневры просчитывать с большим запасом.

Движок на Хундае работает отменно, посмотреть бы что с ним станет через десять лет.. но пока никаких нареканий. Прогревается быстро, на холодную шумноват немного, но как прогреется в салоне практически не слышно.  Расход в городе около 10 литров, на трассе можно уложиться в 6.

Внешний вид у Соляриса, особенно после рестайла, просто супер, на мой взгляд нет более красивых машин в этом классе. То же можно сказать и про интерьер. В салоне все продумано, современно, находясь за рулем, с эстетической точки зрения, не чувствую себя как в бюджетном авто. Сидения удобные, после Короллы спина отдыхает.

А вот качество сборки местами попахивает русским духом, хотя может я придираюсь но.. После наступления холодов, появилось множество сверчков, причем в разных местах, то появляются, то пропадают. Но полностью выяснить их местоположение пока не удается, что несколько раздражает.  Печка греет хорошо, салон прогревается быстро но и остывает тоже быстро. Что то не продумано в целом в конструкции системы вентиляции автомобиля, так как постоянно на морозе затягивает стекла, интенсивный обув полностью проблему не решает.

Шумоизоляция наверное соответствует классу, но на Королле было лучше. Сейчас на зимней шипованной  резине при езде по трассе в салоне разговаривать сложно, собеседника плохо слышно из-за шума шипов. Причем шум неравномерный волнообразный какой-то ,то громче то тише.

Подвеска жесткая, короткоходная, после Короллы долго привыкал, казалось что Очень жестко. Но сейчас уже не замечаю. Несмотря на жесткость пробои случаются, особенно если в салоне пара пассажиров на наших волнообразных дорогах не рассчитав скорость можно заработать пробой.  На трассе быстрее 120 км/ ч ездить не рекомендую так как машина реально начинает рыскать, особенно если дорога не знакомая можно и с трассы улететь. До 100 км/ч поведение предсказуемое. Машинка сама по себе легкая, так что при сильном боковом ветре на трассе надо быть аккуратнее.

После нового года прошел ТО 1 цена вопроса 7340 рублей, недешево для бюджетного авто, хотя меняли только масло и фильтры. Поговорил с сервисменами, сказали что дальше будет дороже. Других затрат на машину за время эксплуатации не было.

Меня Солярис устраивает, только вот обслуживаться дальше у официалов думаю будет накладно.

Оценка отзыва - 2.98

Просмотрено 28058 раз
Проголосовало 17 человек