"Автокод" назвал авто с пробегом, от покупки которых стоит отказаться

На первом месте оказалась Mazda RX-8, которую можно купить на "вторичке" за 350-400 тыс. рублей. Среди недостатков - 1,3-литровый роторный мотор, который "не доживает" даже до 100 тыс. км пробега.

На втором месте - Chery Amulet со средней ценой 100-150 тыс. рублей. В нем "болезненно" почти все: кузов ржавеет, быстро возникают проблемы с двигателем и ходовой.

На третьей строчке - подержанный Citroen C5, который в варианте с "автоматом" можно купить примерно за 360-380 тыс. рублей. У этой модели ненадежная трансмиссия, чувствительный к ГСМ двигатель и проблемная подвеска. Аналогичные "слабые места" и у Renault Megane третьей генерации.

На пятом месте - Peugeot 308 I, подержанный дорестайлинговый образец в среднем стоит 300 тыс. рублей. Доставят хлопот мотор EP6, "автомат" AL4, электроника и ходовая часть.

На шестой строчке ТОП-10 - Nissan Primera III (P120), которую в среднем можно купить за 250 тыс. рублей. Среди "особенностей" - недолговечность вариатора, гидравлической рулевой рейки.

Седьмое место - у Mazda CX-7. У владельца подержанного авто неминуемо возникнут проблемы с двигателем, турбинами, системой охлаждения и электроникой.

На восьмой позиции расположился дорестайлинговый Jaguar XF I, который на "вторичке" можно купить по цене 600-700 тыс. рублей. Ключевая сложность - дороговизна обслуживания и отсутствие профильных мастеров.

На девятом месте находится Land Rover Range Rover Sport из-за минимальной ликвидности, невозможности оперативного ремонта и "непредсказуемой" электроники.

Замыкает ТОП-10 Mercedes-Benz S-class 220-й стоимостью 300-400 тыс. рублей. Проблема в том, что все блоки авто взаимосвязаны и при поломке одного начинаются сложности и со всеми остальными.