Новые модели Renault Logan и Renault Sandero не прошли европейский краш-тест Euro NCAP 2021 года
Dacia Logan, фото: Dacia
Как сообщается на официальном сайте Euro NCAP, автомобили практически провалили испытания, набрав всего два балла из пяти возможных.
Полная расшифровка результатов краш-тестов будет опубликована в ближайшее время. Но, по предварительным данным, негативную роль в ходе испытаний сыграла некорректно работающая система автоматического экстренного торможения. Отметим, что таким комплексом безопасности автомобили для европейского рынка оснащаются уже в базовой комплектации.
Система предотвращения столкновений Dacia Logan и Sandero распознает только другие автомобили или крупные препятствия, но не может остановить авто перед пешеходами или велосипедистами. При этом в арсенале "бюджетников" отсутствует система удержания в полосе движения.
В результате эксперты Euro NCAP посчитали, что Dacia не стремится улучшать активную безопасность своих машин, а новые Logan и Sandero не соответствует высоким критериям, предъявляемым современным автомобилям.
Напомним, новое поколение Dacia Logan и Dacia Sandero было представлено в сентябре 2020 года. Теперь машины построены на современной платформе CMF-B от альянса Renault-Nissan. Габариты авто увеличились по сравнению с предшественниками: длина выросла на 50 мм и теперь достигает 4 396 мм, ширина прибавила 115 мм и составляет 1 848 мм, а размер колесной базы теперь равен 2 649 мм (+15 мм).
Под капотом "европейских" версий Dacia Logan и Dacia Sandero новой генерации будут устанавливаться трехцилиндровые двигатели с отдачей 65, 90 и 100 л.с. Причем модификация с 100-сильным мотором работает на газе.
