"Внедорожник" Suzuki Ertiga потеснит Toyota Rush и Mitsubishi Xpander

Разговоры о том, что у второго поколения Ertiga будет "кросс-версия" начались задолго до того, как состоялась официальная презентация стандартного компактвэна.

Индонезия стала первым рынком для новинки, там на продажу выставляются авто локальной сборки. Кстати, жители этой страны смогут стать первыми обладателями "внедорожной" модификации. По крайней мере, об этом говорится в отчете местного офиса Suzuki, фрагмент которого попал в Сеть. В нем обозначено, что к концу текущего года состоится презентация некого SUV, созданного на базе "Эртига". Дополнительно указаны ожидаемые объемы продаж такого авто - 30 тысяч единиц ежегодно.

Известно, что кросс-версия Ertiga получит неокрашенный пластиковый обвес, расположенный по периметру кузова, рейлинги на крыше, увеличенный дорожный просвет, обновленный декор интерьера.

Под капотом модели будет установлен бензиновый 1,5-литровый двигатель K15B, мощность которого достигает 104 л.с. Он может работать в паре с пятиступенчатой МКПП или четырехступенчатым "автоматом". Полный привод не предусмотрен.

В последнем поколении длина "однообъемника" увеличилась почти на 100 мм, достигнув 4 395 мм. При этом колёсная база осталась неизменной - 2 740 миллиметров. Автомобиль имеет просторный семиместный салон.

Ожидается, что с помощью кросс-версии Suzuki удастся "сократить дистанцию" с бестселлерами Mitsubishi Xpander и Toyota Rush.

Ertiga нового поколения начали продавать на индонезийском рынке в мае 2018. Всего лишь за восемь месяцев этой модели отдали предпочтение 20 879 покупателей. Цена стандартного авто стартует с отметки 196 миллионов индонезийских рупий (примерно 900 тысяч рублей). Xpander за аналогичный временной промежуток приобрели 46 006 покупателей. Минимальная цена авто - 204,1 миллиона индонезийских рупий (около 940 тысяч рублей).

Ожидается, что у "Эртига" появится и шестиместный вариант с актуальным спортивным дизайном. Эта версия прежде всего будет ориентирована на индийский рынок.