Hyundai Solaris после 70 тысяч км пробега - сдавать в утиль?

Когда я покупал свой Солярис, соседи по гаражу рьяно отговаривали меня. Мол двигатели у корейцев одноразовые, кузов ржавеет и вообще после пары лет и 70 тысяч км эксплуатации эту машину можно будет только в утиль сдать.

Прошло два года, на одометре сегодня стукнуло 70 тысяч км. Езжу много, часто на межгород. Могу сказать, что претензий к машине за это время - ноль. Все что пришлось поменять - это сайлентблоки в задней подвеске и то по гарантии. Хотя, на самом деле думал, что с ходовой проблемы возникнут раньше, каждый день приходится 7 км проезжать по разбитой, и лишь наполовину заасфальтированной дороге с ямами глубиной по 10 см.

Но основной пробег у меня все же по трассе, где Solaris чувствует себя просто прекрасно. Хорошо, что при покупке не сэкономил и не взял комплектацию с 1,4 литровым движком. У меня 1,6 и то порой не хватает на обгонах, особенно если в машине кроме меня ещё пара человек. Когда один за рулём, то динамика вполне приличная - легко разгоняется. Коробка автоматическая 6-ступка не тупит. Масло двигатель не расходует - уровень стоит от замены до замены. На ржавчину даже подозрения нет.

Зимой пару раз выручала противозаносная система на гололёде - как только начинаешь ловить машину в заносе чётко ставит на нужную траекторию.

По дизайну и прочим вкусовым штучкам тут дело каждого - лично мне нравится и салон Соляриса и внешний вид. К тому же всё добротно сделано ничего не скрипит.

Из минусов могу назвать плохую шумку, особенно это чувствуется зимой на шипованной резине по асфальту, даже громкая музыка не помогает. Расход топлива: 7 литров по трассе - это многовато, в городе 10 и даже 11 бывает, что тоже не совсем устраивает.

Но зато в остальном всё в порядке, есть уверенность в автомобиле. Планирую откатать как минимум до конца гарантии, а там видно будет.

Оценка отзыва - 3.23

Просмотрено 24144 раз
Проголосовало 5 человек