Подвеска Kia Picanto (Киа Пиканто)

Типы и конструктивные особенности подвески автомобилей Киа Пиканто. Передняя и задняя подвеска Kia Picanto.

Выберете ниже модель и модификацию:

Модификация

Тип кузова

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Kia Picanto I / 1.0 AT (60 л.с.) (2004)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: Амортизационная стойка

Задняя подвеска: Торсион

Kia Picanto I / 1.0 MT (60 л.с.) (2004)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: Амортизационная стойка

Задняя подвеска: Торсион

Kia Picanto I / 1.1 AT (64 л.с.) (2004)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: Амортизационная стойка

Задняя подвеска: Торсион

Kia Picanto I / 1.1 MT (64 л.с.) (2004)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: Амортизационная стойка

Задняя подвеска: Торсион

Kia Picanto I / 1.1d AT (75 л.с.) (2006)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: тип подвески>>

Задняя подвеска:

Kia Picanto I / 1.1d MT (75 л.с.) (2006)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: тип подвески>>

Задняя подвеска:

Kia Picanto II Хэтчбек 3 дв. / 1.3 AT (85 л.с.) (2011)

Тип кузова: Хэтчбек 3 дв.

Передняя подвеска: Независимая типа McPherson

Задняя подвеска: Четырехрычажная с раздельным расположением пружин и амортизаторов

Kia Picanto II Хэтчбек 3 дв. / 1.3 MT (85 л.с.) (2011)

Тип кузова: Хэтчбек 3 дв.

Передняя подвеска: Независимая типа McPherson

Задняя подвеска: Четырехрычажная с раздельным расположением пружин и амортизаторов

Kia Picanto II Хэтчбек 5 дв. / 1.0 MT (69 л.с.) (2011)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: Независимая типа McPherson

Задняя подвеска: Четырехрычажная с раздельным расположением пружин и амортизаторов

Kia Picanto II Хэтчбек 5 дв. / 1.3 AT (85 л.с.) (2011)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: Независимая типа McPherson

Задняя подвеска: Четырехрычажная с раздельным расположением пружин и амортизаторов

Kia Picanto II Хэтчбек 5 дв. / 1.3 MT (85 л.с.) (2011)

Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.

Передняя подвеска: Независимая типа McPherson

Задняя подвеска: Четырехрычажная с раздельным расположением пружин и амортизаторов