Подвеска Renault 30 (Рено 30)



Типы и конструктивные особенности подвески автомобилей Рено 30. Передняя и задняя подвеска Renault 30.


Выберете ниже модель и модификацию:

Модификация
Тип кузова
Передняя подвеска
Задняя подвеска
30 / 2.1d MT (86 л.с.) (1982)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 AT (125 л.с.) (1976)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 AT (128 л.с.) (1978)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 AT (131 л.с.) (1975)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 AT (143 л.с.) (1978)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 MT (125 л.с.) (1976)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 MT (128 л.с.) (1978)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 MT (131 л.с.) (1975)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой
30 / 2.7 MT (143 л.с.) (1978)
Тип кузова: Хэтчбек 5 дв.
Передняя подвеска: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Зависимая пружинная с поперечной тягой