Представлены новые BMW M5 и M5 Competition

После рестайлинга модификация M5, как и обычная "четырехдверка", обзавелась переработанной радиаторной решеткой, измененными бамперами, другими фарами головного света на LED-матрицах и задними фонарями с иной начинкой. Особо мощная версия M5 Competition дополнительно получила патрубки выхлопной системы черного цвета.

Отличительными особенностями интерьера "посвежевшей" M5 стал 12,3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательного комплекса, а также новый селектор выбора режимов езды, позаимствованный у "старшего" собрата M8.

Под капотом обновленного BMW M5 устанавливается прежний 4,4-литровый мотор V8 с отдачей 600 л.с и 750 Нм крутящего момента. На прокачанной M5 Competition этот же двигатель выдает 625 л.с. при тех же 750 Нм "крутящего". Разгон с 0 до 100 км/ч у стандартной "пятёрки" занимает 3,4 секунды, у модификации с пакетом Competition этот показатель на 0,1 секунды меньше. Максимальная скорость ограничена на 250 км/ч, но существует возможность её увеличения до 305 км/ч.

"Больше всего модернизация коснулась ходовой части автомобиля. Чтобы улучшить плавность хода, но при этом сохранить отточенную управляемость спорт-седан оснастили специальными амортизаторами от BMW M8 Gran Coupe", - сообщается в пресс-релизе производителя.

Старт продаж рестайлинговых BMW M5 и M5 Competition на европейском рынке намечен на июль 2020 года. В России будет доступна только модификация BMW M5 Competition по цене от 8,65 до 9,85 млн. рублей.