Студенты превратили BMW X7 в пикап

Грузовой внедорожник заметно превосходит "донора" в размерах. В частности, его длина на 100 мм больше, чем у стандартной модели. При закрытом борте длина погрузочной площадки автомобиля достигает 1 400 мм, а при открытом - на 600 мм больше, то есть 2 000 мм. Для создания верхней части кабины, крышки грузовой платформы используются композитные материалы, которые характеризуются высокой прочностью и малым весом. Кстати, в кузов новинки с легкостью помещается мотоцикл BMW F 850 GS.

Под капотом пикапа установлен 3,0-литровый бензиновый турбированный мотор, обеспечивающий отдачу в 340 л.с. В смешанном цикле автомобиль демонстрирует весьма низкий расход топлива - около 9 литров на 100 км.

Над разработкой прототипа около десяти месяцев трудились 12 специалистов, включая студентов. Впрочем, пока новинка не будет производится серийно.