Стартовали продажи обновленного Isuzu D-Max

Рестайлинговый Isuzu D-Max отличается от предшественника другой головной оптикой с интегрированными светодиодными ходовыми огнями, измененной решеткой радиатора, иным бампером, светодиодными задними фонарями и круглыми противотуманными фарами.

Под капотом пикапа будет устанавливаться модернизированный 3,0-литровый турбодизель, отдача которого пока не раскрывается, а также прежний 2,5-литровый 136-сильный дизельный агрегат. Оба мотора будут работать в паре с 6-ступенчатой механической КПП или с 5-скоростной автоматической трансмиссией.

Напомним, для европейского Isuzu D-Max линейка силовых установок пополнилась новый дизелем объемом 1,9 литра и мощностью 164 л.с. Трансмиссия также стала более современной, рестайлинговый D-Max в Старом Свете предлагается с 6-ступенчатой автоматической КПП вместо 5-диапазонного автомата. Система полного привода осталась прежней.

Isuzu D-Max появился в России рынке в октябре прошлого года. Пикап доступен с 2,5-литровым турбодизелем с отдачей в 163 л.с., который работает с 6-ступенчатой механикой или 5-диапазонным автоматом. Привод только полный. Базовая комплектация Isuzu D-Max обойдется российским покупателям в 1 765 000 рублей. За эти деньги автомобиль оборудован системой стабилизации, кондиционером и шестью подушками безопасности.