Mazda рассекретила характеристики инновационного двигателя Skyactiv-X

Напомним, именно этим мотором комплектуется Mazda 3 четвертой генерации. Презентация этого авто состоялась неделю назад на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Двухлитровый атмосферный двигатель Skyactiv-X выдает рекордные 181 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 222 Нм. Отличительная особенность мотора - в нем использована система зажигания Spark Plug Controlled Compression Ignition. Именно благодаря ей степень сжатия достигает значения 15:1. Отметим, что в режиме холостого хода бензин в двигателе воспламеняется самостоятельно (это происходит из-за сжатия, как на дизеле), а традиционные свечи начинают функционировать только при нагрузке.

К сожалению, информации о топливной эффективности силового агрегата пока нет. Однако, по обещаниям автоконцерна, расход будет соответствовать полуторалитровому турбодизелю. По имеющимся данным, этот показатель для новой Mazda 3 составит примерно 3,3 литра в смешанном цикле на 100 километров пути. Впрочем, в реальной жизни значение будет несколько выше, то есть около четырех литров.

Кстати, на европейском рынке Mazda 3 четвертого поколения предложат с шестиступенчатой МКПП или АКПП. Комплектация GT, предусматривающая мотор Skyactiv-X, будет стоить от 23 190 евро (1 721 000 рублей). В начальной комплектации cо "старым" 1,6-литровым Skyactiv-G мощностью 122 л.с. цена авто составляет 19 990 евро (1 483 000 рублей).