Специалист рассказал об эффективной экономии на топливе

По словам эксперта, такая топливная экономия может заинтересовать не только компании, но и частных лиц. К примеру, для бензиновой Lada Vesta затраты на преодоление 1 км пути составляют 3 рубля, а при использовании компримированного газа - 1 рубль.

Тимонин подчеркивает, что затраты на переоборудование ТС во многом зависят от класса авто. Так, в партнерских центрах сети АГНКС "Газпрома" стоимость оснащения "легковушки" подобным оборудованием составляет от 85 тыс. рублей, а тягача - уже около 500 тыс. рублей. Впрочем, и субсидии отличаются в соответствии с классом транспортного средства. В 2020 году для машин весом до 1,8 тонны она составляет не более 54 тыс. рублей, а для магистрального тягача - существенно больше, до 294 тыс. рублей.

Но и в том, и в другом случае программы государственной поддержки перекрывают около 60% затрат на переоборудование. В дополнение к этому компания "Газпром газомоторное топливо" также реализовала систему, позволяющую "вернуть" еще до одной трети от первоначальных расходов.

Аналитик считает, что ориентированность властей на поддержку перехода на газомоторное топливо обусловлена недостаточной степенью развития такой заправочной инфраструктуры.