Mitsubishi Outlander 2010-го модельного года будет похож на десятый Lancer
16.09.2009 06:38
Накануне открытия автосалона во Франкфурте Mitsubishi представила обновленный Outlander в Китае. В чем секрет данного хода, пока не ясно. Как впрочем, не ясно, представит ли автопроизводитель в Европе эту модель.
Тем не менее, в Поднебесной опубликованы фотографии Mitsubishi Outlander 2010-го модельного года. Образец полностью повторяет облик Outlander GT Prototype, который был показан на автосалоне в Нью-Йорке весной этого года.
Обновленный Outlander с индексом EX получил дизайн передней части кузова в стиле Lancer Evolution.
Если производитель использует в новой модели техническую начинку Outlander GT Prototype, то серийный образец получит модернизированный бензиновый трехлитровый двигатель V6 мощностью 230л.с. и автоматическую трансмиссию с системой Idle Neutral Logic, которая переводит КПП на "нейтраль" при остановке автомобиля.
Тенденция следования "высокой" автомобильной моде, которая в последнее время наблюдается у многих автопроизводителей, вызывает у потребителей неоднозначную реакцию (по результатам интернет-опросов). Речь идет об идентичном внешнем дизайне моделей разных классов - когда весь модельный ряд на одно "лицо", теряется индивидуальность конкретного автомобиля и, как следствие, интерес покупателей.
Насколько будет успешной данная стратегия для Mitsubishi, увидим в ближайшее время, когда на российский рынок, в дополнение к Lancer X, выйдет и Colt с характерными хищными фарами головного света и трапециевидной решеткой радиатора.
Тем не менее, в Поднебесной опубликованы фотографии Mitsubishi Outlander 2010-го модельного года. Образец полностью повторяет облик Outlander GT Prototype, который был показан на автосалоне в Нью-Йорке весной этого года.
Обновленный Outlander с индексом EX получил дизайн передней части кузова в стиле Lancer Evolution.
Если производитель использует в новой модели техническую начинку Outlander GT Prototype, то серийный образец получит модернизированный бензиновый трехлитровый двигатель V6 мощностью 230л.с. и автоматическую трансмиссию с системой Idle Neutral Logic, которая переводит КПП на "нейтраль" при остановке автомобиля.
Тенденция следования "высокой" автомобильной моде, которая в последнее время наблюдается у многих автопроизводителей, вызывает у потребителей неоднозначную реакцию (по результатам интернет-опросов). Речь идет об идентичном внешнем дизайне моделей разных классов - когда весь модельный ряд на одно "лицо", теряется индивидуальность конкретного автомобиля и, как следствие, интерес покупателей.
Насколько будет успешной данная стратегия для Mitsubishi, увидим в ближайшее время, когда на российский рынок, в дополнение к Lancer X, выйдет и Colt с характерными хищными фарами головного света и трапециевидной решеткой радиатора.
