Куда вырулит российский авторынок из-под западных санкций
Автосалон Toyota, фото: njcar.ru
Никто не говорит не только о долгосрочной, но и о среднесрочной перспективе. Однако многие аналитики отмечают, что стоит готовиться к рецессии и серьезным проблемам в экономике.
Многочисленные зарубежные бренды приостановили, а то и вовсе прекратили поставки автомобилей в Россию из-за тех же санкций. Однако пока в дилерских центрах сохраняются какие-то запасы на складах, которые могут поступить в продажу. Не останавливается работа и по поиску альтернативных способов поставок на территорию РФ, ведь кроме дефицита самих машин, рынок в ближайшее время может столкнуться и с нехваткой запчастей. В таких условиях выходом из ситуации может быть закупка комплектующих через страны ближнего зарубежья и страны Азии.
Как сообщают дилеры, сейчас наиболее заметны трудности с люксовыми брендами. Однако премиум-моделей не хватает не только в России, но и на европейском рынке. При этом в группе компаний "Автодом" отмечают, что постепенно началась поставка сертифицированных автомобилей, которые прошли таможню и предпродажную подготовку. У них также присутствует и страховая гарантия. К тому же машины поступают в салоны уже с НДС. Это, в свою очередь, открывает возможности для лизинга. Не исключено, что таким образом начнёт расти и спрос.
Однако, если в корне ситуация не изменится, то негативных последствий избежать не удастся. В настоящее время все может перевернуться с ног на голову почти за считанные дни, поэтому предположить дальнейшее развитие событий очень сложно.