Почему в РФ стали массово отключать дорожные камеры ГАИ

Елена Липеева, 25.03.2026 11:20

Отключение дорожной камеры, фото: njcar.ru

С дорожными камерами в ряде российских регионов произошли заметные изменения. Часть комплексов больше не выписывает штрафы, а некоторые и вовсе отключили. Причём речь не о единичных точках - в отдельных областях РФ "выпала" значительная часть всей сети.

Началось это после обновления правил. Как разъяснил портал njcar.ru, теперь камеры разрешено размещать только там, где действительно есть риск аварий: у переходов, на перегруженных перекрёстках, рядом с выделенными полосами и в других опасных местах. Всё остальное оборудование, установленное раньше, оказалось вне этих требований.

Но дело не только в новых условиях. Перенастройка камер стоит дорого - до 500 тысяч рублей за один комплекс. Если таких устройств много, сумма выходит внушительной. Для регионов это серьёзная нагрузка, и не все готовы быстро выделить такие деньги.

Поэтому и появился промежуточный вариант. Одни камеры продолжают работать, но без штрафов - они лишь фиксируют обстановку на дороге. Другие временно отключают или перевозят туда, где их можно использовать по новым правилам. Если аварий станет больше, их могут снова включить в полноценный режим.

Картина по регионам отличается. В Подмосковье остановили работу 87 комплексов, в Татарстане - 95, в Иркутской области - 53. При этом есть и обратные примеры: в Челябинской и Воронежской областях система уже соответствовала требованиям, поэтому изменений там почти не потребовалось.

Москва живёт по своим правилам и почти не меняет подход. Город сам решает, где ставить камеры, без оглядки на общие рекомендации. Поэтому комплексы как стояли рядом со школами, детскими садами и поликлиниками, так и продолжают там появляться. Сокращений не планируется.

В регионах всё выстроено иначе. Там ориентируются на указания МВД, и условия стали заметно строже. Камеру уже не поставить "на всякий случай" - нужно либо доказать, что участок аварийный, либо привязать её к важному объекту. К тому же каждую точку приходится согласовывать отдельно. Из-за этого процесс тормозится: быстро установить оборудование теперь не выходит.

Отдельная история - перенос камер. Это не быстрая задача. Сначала демонтаж, затем перевозка, потом установка и подключение заново. На практике такие работы могут тянуться месяцами и требуют серьёзных вложений. Для водителей же ничего кардинально не изменилось. Если возникают сомнения по поводу камеры, можно обратиться в прокуратуру. А штраф, с которым вы не согласны, по-прежнему обжалуется через ГАИ.

Возврат к списку