Зачем водители стали менять оригиналы номеров на дубликаты без флага РФ, и почему за это штрафуют

Появились подобные номера ещё в конце 2010-х. Постепенно они стали своеобразным способом выделиться, особенно среди автовладельцев, ценящих красивые комбинации цифр и букв. Чтобы подчеркнуть статус и добавить стиля, некоторые оформляли дубликаты без флага: табличка выглядела аккуратнее и строже.

Старый ГОСТ, действовавший до 2025 года, разрешал использовать флаг, но не обязывал. Поэтому номер без триколора не считался подделкой и не нарушал закон, хотя у водителей и инспекторов такой вариант нередко вызывал вопросы.

Сегодня заказать новый комплект номерных знаков можно не только в подразделениях ГАИ. Эту услугу легально предоставляют и частные мастерские, имеющие необходимые лицензии. Обычно туда обращаются при утере или износе табличек, но всё больше водителей меняют номера исключительно ради внешнего эффекта.

Среди водителей даже гулял слух: такие номера, якобы, хуже фиксируются камерами, а значит, есть шанс "ускользнуть" от штрафа. Но практика показала обратное - современные комплексы отлично распознают даже таблички без флага, а при сомнениях к делу подключаются сотрудники, вручную проверяющие данные. Таким образом, надежда на "невидимость" оказалась всего лишь мифом.

Переломным моментом стал январь 2025 года. Новые правила обязали выдавать только номера с российским флагом всем машинам, впервые ставящимся на учёт. Отсутствие триколора теперь трактуется как нарушение и влечёт штраф в 500 рублей. При этом для автомобилей, зарегистрированных ранее, ничего не изменилось: их владельцам замена номеров не требуется, старые таблички продолжают считаться законными.