Почему спидометр и навигатор в смартфоне показывают разную скорость и каким данным надо верить

Автомобиль определяет скорость с помощью специальных датчиков, которые считают частоту вращение колёс и передают данные в электронные системы. Раньше всё работало через тросы и шестерни, сейчас - через электронику, связанную с тормозной системой. После подсчёта оборотов бортовой компьютер переводит их в километры в час и выводит значение на приборную панель.

Но здесь есть важный момент. Спидометр показывает скорость, исходя из заводских параметров. Если они меняются, точность сразу страдает. Например, другие диски, иной диаметр шин, даже износ резины - всё это влияет на результат. В итоге водитель видит цифру, которая отличается от фактической скорости движения.

Навигатор действует по другому принципу. Он получает сигнал со спутников и определяет, какое расстояние автомобиль прошёл за определённое время. На точность влияют приём сигнала, плотная застройка, тоннели и резкие манёвры. Иногда значение может "прыгать", особенно в сложных условиях.

На прямых участках дороги навигатор обычно показывает скорость ближе к реальности. Спидометр же часто завышает данные - так предусмотрено правилами безопасности. Поэтому расхождение между показаниями не говорит о поломке. Это нормальная ситуация, к которой водителю просто стоит привыкнуть.

Пока автомобиль едет медленно, разница в навигаторе и на спидометре почти не бросается в глаза. Но стоит выйти на загородный режим, как расхождение становится заметным. Чем выше темп движения, тем больше разница в цифрах. Иногда она составляет несколько километров в час, и этот момент нельзя игнорировать, особенно рядом с камерами.

Чтобы понять, каким данным можно верить больше, портал njcar.ru сравнил показания разных устройств. За основу эксперты брали электронные щиты, которые измеряют скорость машин прямо на дороге. Такие экраны работают как радары. В большинстве случаев именно значения из навигатора совпадали с их данными, причём отклонения были минимальными.

Спидометр в автомобиле работает по иному принципу. Его изначально настраивают так, чтобы скорость отображалась с небольшой погрешностью. Это допускается действующими требованиями: разрешено отклонение в большую сторону на несколько процентов. Для водителя такой запас служит дополнительной защитой от случайного превышения. Поэтому многие без опасений ориентируются на показания приборной панели и не задумываются о разнице с навигатором.