Volkswagen официально представил Multivan нового поколения в Мюнхене

Стоит заметить, что экстерьер минивэна сочетает в себе черты нескольких моделей Volkswagen. Так, общий силуэт машины напоминает раритетный Volkswagen T1, который немецкий концерн выпускал 54 года назад, а рельеф кузова аналогичен Volkswagen T3 - его производство завершилось в 1992 году. Оптика Multivan T7 2022 больше похожа на фары Volkswagen Golf, а капот автомобилю достался от Multivan четвертого поколения.

В салоне минивэна теперь нет привычных диванов - их заменили отдельные комфортные кресла. Кроме того, задний ряд оборудован раздвижным механизмом, поэтому кресла можно отодвинуть вперёд, и освободить большее пространство для перевозки крупногабаритных грузов в багажном отделении. Второй ряд кресел может поворачиваться на 180 градусов, что позволяет пассажирам в салоне сидеть лицом друг к другу. Также появился и мультифункциональный столик, который при необходимости можно прикрепить к любому креслу, чтобы воспользоваться им в качестве удобной подставки.

У Multivan T7 2022 обновились рулевое колесо, селектор переключения передач и электронный стояночный тормоз. Дополнительно минивэн оборудовали проекционным дисплеем и цифровой приборной "приборкой". Почти полностью поменялся внешний вид и у передней панели. Максимальный комфорт во время поездки создаёт панорамная крыша с электрическим люком, которая добавляет автомобилю некоторые черты премиум-сегмента.

Необходимо подчеркнуть, что Multivan T7 2022 будет выпускаться на новой модульной архитектуре MQB. Благодаря ей машина обзаведётся гибридной силовой установкой с общей мощностью в 218 лошадиных сил.

Как сообщает пресс-служба бренда, серийное производство новинки должно стартовать в ближайшие месяцы. На европейском рынке автомобиль появится осенью нынешнего года. В свою очередь, российским дилерам минивэн придётся подождать. Официального подтверждения его продаж в России пока не последовало.