Результаты краш тестов
|
Citroen C3 2009Салон при фронтальном ударе не деформировался. Датчики на манекенах при фронтальном ударе показали хорошую защиту коленей и бедер водителя и переднего пассажира. |
|
BMW X3 2011X3 набрал максимальное количество баллов за защиту в тесте на боковое столкновение. В более серьезном тесте «боковом ударе о столб» защита грудной клетки была признана слабой. |
|
Chevrolet Aveo 2011Aveo набрал максимальное количество баллов в тесте «боковое столкновение», все участки тела были хорошо защищены. Даже в более серьезном тесте «боковом ударе о столб», грудная клетка была надлежащим образом защищена. |
|
Audi Q5 2009За исключением передней стойки, которая сместилась при лобовом ударе на 3мм, салон не деформировался. Адаптивные подушки и ремни безопасности сработали вовремя и исключили тяжелые последствия от удара. |
|
Opel Astra 2009Защита грудной клетки при боковом столкновении была удовлетворительной. При более серьезном тесте – боковом ударе о столб защита грудной клетки признана слабой, а остальных частей тела – хорошей. |
|
Skoda Octavia 2013Датчики на манекенах показали хорошую защиту всех частей тела пассажира, а также всех частей тела водителя, кроме правой голени, защита которой признана удовлетворительной. |
|
Hyundai i40 2011Считалось, что рулевая колонка несет потенциальный риск, но в тесте Hyundai показал, что все части приборной панели предполагают хорошую защиту. i40 набрал максимальное количество баллов в тесте «боковой барьер». |
|
Land Rover Evoque 2011Было выявлено недостаточное давление в подушке безопасности переднего пассажира. Хотя датчики не показали опасных нагрузок, автомобиль был оштрафован. |
|
Kia Ceed 2012В более серьезном испытании «ударе о столб» защита грудной клетки была слабой, а защита брюшной полости признана недостаточной. |
|
BMW 3 2012В более серьезном испытании, в тесте на боковое столкновение со столбом, защита грудной клетки и брюшной полости признана удовлетворительной, а головы и таза -хорошей. |